＜東京スカイツリー＞高さ半分 はや観光名所（毎日新聞）

　東京都墨田区で建設が進む「東京スカイツリー」。週末には大勢の見物人が押しかけ、早くも新たな観光名所になりつつある。その人気度やいかに−−。【根本太一】

【写真特集】東京スカイツリー：最初の鉄骨、据え付け…新電波塔

　黒山の人だかりである。東京メトロ半蔵門線押上駅に近い路上。埼玉県の熊谷ナンバーの車も。川崎市から電車を乗り継ぎ１時間以上かけて来た女性（３２）は「どの辺まで工事が進んだのか知りたくて」と空を見上げた。視線の先に真っ白いタワーがそびえ立つ。

　施工業者の大林組は「高さは現在３０４メートル。サクラが開花する３月下旬〜４月上旬に東京タワーの３３３メートルを超えて日本一になる見通しです」。７日には地元住民向けに現場で見学会が開かれ、約２２００人がタワーを見上げながら歩いた。

　ツリーは東武タワースカイツリーが東武鉄道の操車場跡地約３万６９００平方メートルに建てる新電波塔。名称は１１万超の投票から選ばれた。総工費約６５０億円で、併せて造る３１階建てのテナントビルには水族館も入る。

　来年末の完成時には６３４メートルとなり、中国の広州タワーの６１８メートルを抜いて、電波塔としては世界一の高さになる。計画当初は高さ６１０メートルだったが「世界一」「６３４＝武蔵」にこだわり、変更した。

　地上３５０メートルに第１展望台、同４５０メートルに第２展望台があり、ガラスで覆われた回廊から「空中散歩」を楽しめる。隅田川の花火大会も絶景になりそうだ。

　約５０年前に開業した東京タワーの入場者は昨秋１億６０００万人に達したが、東武タワーは「スカイツリーには初年度５４０万人が訪れ、向こう３０年の年平均は約２７０万人」と見込む。

　兆候は既に表れている。浅草から徒歩１０分弱という立地条件も重なり、スカイツリーの建設現場前に昨春オープンした見学施設には３万人超が来場した。阪急交通は九州発の東京ツアーにツリー現場を組み込み、はとバスも新コースを設定。クルーズ事業を営むジールは運河から眺めるチャーター船を企画した。

　現場から約１．８キロの第一ホテル両国は、１泊朝食付きプランをツリーの高さにちなみ６３４０円で提供している（日、月限定）。

　「２５階の宴会場からツリーと東京タワーの両方が観賞できるので結婚式の予約も増えました」と広報担当者。先月半ばに挙式した新郎は「ツリーのように少しずつ大きく幸せな家庭を築きたい」と話したそうだ。

　地元墨田区も一大プロジェクトを起爆剤にと意気込む。この一帯、建物の老朽化が進み、ツリー見物客は「カネを落とす」場がなく、浅草に向かいがちだ。このため区は遊歩道整備で街を美化し、昭和の薫り漂う商店や物作りの伝統も振興に生かそうともくろむ。「忠臣蔵の吉良邸跡など歴史的資源が多い墨田区を、循環バスで回ってもらえれば」と担当職員。ツリー開業後の経済波及効果を年９４億円と見込んでいる。

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